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久违的东南风会不会然并卵

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久违的东南风,会不会然并卵?

久违的东南风,会不会然并卵? 首页多彩生活娱乐八卦汽车世界科技产业数码新品游戏动漫体坛风云军情解码社会万象健康养生 首页 / 汽车世界 / 久违的东南风,会不会然并卵? 久违的东南风,会不会然并卵? Posted on 2015年8月4日 by sacoel in 汽车世界  文 | 小智这几年自主品牌紧凑SUV扎堆上市,数量激增,放眼望去不下20款。竞争激烈那是必然,但由于需求十分旺盛,所以各家都或多或少能够分到一杯羹。深谙国内市场且性价比超高的宝骏560的上市热度还未平息,东南汽车DX7上周末又横空出世。560小智前两天已经对比分析过了,今天再来看看DX7。DX7是东南汽车旗下首款SUV车型,新车推出1.5T和2.0T两种排量共10款不同配置车型,售价区间为9..99万元。东南DX7的外观内饰由全球着名汽车设计公司Pininfarina(宾尼法利纳)设计,整体设计风格比较前卫,外形饱满大气、时尚动感,前脸很有气势,车身线条简洁有力。内饰造型时尚,采用撞色搭配,看起来有档次感,应该会受到国内消费者的喜欢。动力方面,DX7搭载了来自三菱的1.5T和2.0T两款发动机。1.5T发动机分别匹配6速手动变速箱(来自格特拉克)与5速自动变速箱(来自现代),而2.0T发动机则只提供5速手动变速箱(来自爱信)。1.5T发动机最大输出功率115kW,最大扭矩达到215N·m;2.0T发动机最大功率达到143kW,最大扭矩为265N·m。从账面数据看,两台发动机处在同级别发动机的中等水平。驱动方式则是采用了前置前驱的布局。DX7之于东南汽车东南汽车在国内摸爬滚打多年,并没有一款值得拿出手的畅销车,无论戈蓝、君阁都以失败告终,仅有翼神勉强能活下来,但在2014年全年仅售6065辆,今年上半年的销量也仅有2780台。东南汽车在2014年的总销量为64436台,今年上半年东南汽车旗下三菱品牌和东南品牌总计销量也仅有30178辆。1月份还拥有8824台的销量,而到了6月销量却下滑至3101台。因此6月份东南汽车甚至跌出了国内车企前30名的阵营。如此惨淡之时,推出一款SUV车型无疑会成为一根“救命稻草”,对东南汽车的战略意义可想而知。DX7与竞品数据对比DX7瞄准了紧凑型SUV市场,首当其冲需要面对的就是哈弗H6和CS75这样的强敌。宝骏560有望杀出重围的资本是其较低的价格和高性价比,以及上汽通用五菱多年来累积的强大市场基础和点覆盖,而东南DX7的售价与哈弗H6和CS75的重合度极高,没有点出众的实力估计很难与前辈们抗衡。先来看看它们的基本数据。售价区间来看,DX7最低;动力方面,三车均有两种以上排量可选,DX7的2.0T发动机扭矩不及哈弗H6 的2.0T,但马力数颇有优势,可惜的是两款2.0T车型都是手动挡,估计跑量的重任还是落在1.5T车型上。尺寸方面,DX7最宽,但最短,高度居中,轴距和CS75一样比H6长一点。从这些数据上看,DX7并没有什么差异化优势。下面小智根据DX7的售价,请来更多与其售价重合度较高的小伙伴进行PK,有传祺GS4、启辰T70、瑞虎5,当然还有哈弗H6、长安CS75。PK车型东南汽车·东南DX7指导价:9..99万长城汽车·哈弗H6指导价:9..28万长安汽车·长安CS75指导价:10..48万广汽乘用车·传祺GS4指导价:9..68万东风日产·启辰T70指导价:8..78万奇瑞汽车·瑞虎5指导价:9..09万性价比PK必要交代性价比PK仅为产品参数和配置层面的对比,不涵盖品牌溢价、产品质量和驾乘感受等,消费者需要综合考量;使用重点城市平均参考成交价(各地有差异)测算,东南DX7刚上市,成交价即厂商指导价;性价比高低用百分数表示,数值越大代表性价比越高,反之则反;性价比对比数据均源自智选车“选车神器”,公平公正,无偏颇。第一组10万元价格段瑞虎5的性价比最高,哈弗H6和长安CS75紧随其后,东南DX7仅排在第四。来看一组两车配置差异的栗子。两车对比中,瑞虎5的轴距方面不及东南DX7,短了90mm,但安全配置和娱乐系统方面要胜出许多。第二组11万元价格段东南DX7一跃成为第一,哈弗H6和长安CS75依然是位列二、三名。来看一组两车配置差异的栗子。东南DX7在轴距和动力方面略胜哈弗H6,但安全配置不及哈弗H6丰富,内外部配置两者基本持平。第三组万元价格段东南DX7在此组里再次领先其他对手,并且高出11%-22%之多。来看一组两车配置差异的栗子。两车对比中,东南DX7除了动力不及长安CS75外,在其它配置方面丰富太多,简直可以完爆对手。第四组14万元价格段东南DX7在最后一组也是占据上风,继续担任性价比冠军。来看一组两车配置差异的栗子。东南DX7在轴距和动力方面占据一定的优势,安全配置方面更是超出对手一大截,内外部配置方面二者基本持平。结语:四组对比,东南DX7三比一领先于对手,整体性价比最高。哈弗H6、长安CS75和瑞虎5的性价比也很不错,传祺GS4垫底。三年磨一剑,从2012年的研发到2015年的上市,来自着名设计公司“宾法”之手的东南DX7赢得了不少掌声。根据众媒体的评价,DX7内饰布局和做工用料都不错,驾驶感受也不差,再加上较高的产品性价比,可见东南DX7是一款颇具实力和竞争力的产品。但一款车的成功还需要全方位的考量,包括品质、工艺、可靠性、稳定性,以及市场口碑和品牌力等,这些都需要时间去检验和积累。哈弗H6和长安CS75在这些方面已经拥有良好的基础,获得众人的认可,加上不错的性价比,所以才能长期霸占自主紧凑SUV销量前两名。而东南DX7作为“新兵蛋子”一枚,短期内想与二位正面对决难度不小,不过从中分一杯羹应该不算难事。#友情提示:欲知更多车型性价比高低和配置差异,请关注智选车公众号,使用智选车“选车神器”进行自由对比。“选车神器”是一个第三方的专业对比选车工具,旨在帮助消费者看清车辆真实价值和产品性价比高低,简单快速选到最值得买的车。 文章导航Previous Previous post: 张柏芝、谢霆锋和王菲,怎么都能在一起!下一条 Next post: 南北大众对阵上海通用,紧凑轿车3对3对3(下) 本站CDN由UPYUN又拍云强力驱动. 关于我们 | 加入我们 | 联系我们 | 版权声明 © 爪游控 版权所有. 陕ICP备号-1 Top

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